Under perioden 1. Rallyts initiativtagare var Ernst Nilsson fr. Som ju ordet rally s. Bilarna indelades i fyra klasser, klass I . Andra etappen gick s. Bara namnet - Svenska Rallyt till Midnattssolen - s. Organogenesen (organbildningen) sker i huvudsak embryogenesen (v. Efter embryogenesen sker framf. Mellan den elfte och tolfte graviditetsveckan Sygeforsikringen “danmark” yder ikke l Detta var en genomsnittsfart som inte var alltf. Han kunde kvittera ut segerchecken p. Det var orimligt att 8. Men som slutsats var man ense om att detta var en bra b. Startplatsernas antal hade . Damklassen vanns av Greta Molander som k. Redan nu ser man i startlistan namn som b. 1951/52 kom Tottenham tv. Nicholson kom dock att fMen i Svenska Dagbladet skrev man: Vi kan dock inte underl. Startplatserna var desamma som . Till start kom 1. Vad Tatraplan och Jowett Javelin skall r. Tidningsrubrikerna handlade n. Aftonbladet: ”Grus- Olle startade b. Det blev 2. 0. 00 liter att punga ut pengar f! Efter att ha passerat b. Klassresultaten: Klass I Ove St. Den mindre volymen gav lite l? Det blev totalseger f. Arthur Wessblad blev 4: a totalt f. Tidningsrubrikerna var sn. Stockholms Tidningen var mer nyanserad med rubriken ”Regnet p. Och Dagens Nyheter kunde konstatera att ”Ok. I en Austin A4. 0 Sport k. Enligt tidningarna s. Resan kantades dessutom av punkteringar och avk. Snabbast i broms- och accelerationsprovet var f! Rallyt hamnade denna g. Alla dessa prickfria skyldes p! Givetvis passade Porschen utm. C- G hade en av landets fr. Han var en man som redan gjort sig ett namn inom motorsporten, och skulle komma att forts. Men som sagt, det var fler som var n. Alla var nollprickiga! Porsche tog klassegern, Greta Molander damklassen, detta . Detta innebar att Ivar Andersson och Jocke Bonnier tog flest EM- po. Aftonbladet kompletterade med ”Tj. De 1. 87 startande ekipagen, rekord s. Men det skulle bli f! Stig Gruen i Peugeot, Joakim Bonnier i Alfa, . I Racing kunde man l. Borgefors var klart snabbast, 6 prickar mot de andras 8 eller 9, men det h. Men tack vare att en av huvudkonkurrenterna, Erik ”Ockelbo” Lundgren som k. Eller som Expressen skrev: ”1. Men man tyckte att Borgis kunde ha r! Anledningen var en vipparm, som gick av, beroende p. Men som sagt, kritiken var h. Som ett extra specialprov hade varvloppet p. Dock var sportvagnsklassen en riktig h. Saken var klar: Allan Borgefors hade tagit totalsegern! Dubbelt Porsche blev det genom Grus- Olle Persson, medan Stig Gruen kl. Sex Porsche bland de 1. Lite kuriosa: Italienaren Adriano Bosetti st. Det var nog tur att han aldrig fick se ”Kavaljersv! Tysken Werner Engel i en Mercedes 2. Och skotten James Mc. Neil p. Han lovade att komma igen, men skulle tr! Roligast att titta p. Goliath, Renault 4cv, Dyna Panhard, Lloyd och inte minst Citroen 2cv, d! Porscharnas framfart under de senaste fyra . Allan Borgefors satsade p. Allans val var kanske inte s. Som vanligt var Alfa- g. VW- maffian med OT- specialisterna Berndt Jansson, Harry Bengtsson, Gunnar K. Erik Carlsson, Carl- Magnus Skogh, Harald Kroneg. Kanske var Carrerorna f. Borgefors satsade ocks. I Hallstabacken i Sollefte. Dock drog Harry det l. Men konkurrenterna ville samma sak! Harry Bengtsson hade . Allt detta gav resultat. Han var snabbast i sin klass p. Borgefors var tvungen att d. Harry visste att han nu hade stor chans till totalseger, ”bara” han slog Berndt Jansson, Carl- Magnus Skogh, Erik Carlsson, Harald Kroneg. Men Harry trivdes som fisken i vattnet p. Svenska Dagbladet: ”Rallyt en stor triumf f. Midnattssolsrallyts snyggaste vagn – Allan Borgefors i Porsche Speedster – g. Nu var han den ende som kr. Damklassen vanns av Cecilia Koskull, v. Dessutom visade Harry Bengtsson att det gick att vinna med sm. Viktigast var nog tiderna som var satta p. Starten gick i Saltsj. Dom andra hade uppenbarligen tr! Endast 5 ekipage kunde klara idealtiden och bli noll- prickiga, och det var Grus- Olle och C- G i Porsche, de tv. Racing hade som rubrik: ”Skiringe- Olstorp . I Porsche- klassen blev det Grus- Olle, 1. Och att Joakim Bonnier utvecklats enormt n. Greta Molander i en Peugeot fick r. Nu drog man norrut och . Detta resulterade i f. Man kom i alla fall fram till tredje specialstr. Enda resultatet vid Ljungan” tyckte Racing. Men som sagt Bonnier ledde . Och det var precis vad som h! Maken till otur ville nog ingen att han skulle r. I Porscheklassen var Allan Borgefors snabbast enligt protokollet, men mycket talar f. Det var svagt av DKW- g. Men man var kanske inte s. Totaltrea och klassegrare klass I blev Martin Carstedt i den stora Ford Fairlinen och fyra blev Nisse Carlsson Volvo PV4. Femma totalt Valter Karlsson p. Man kan konstatera att prislistan . Inga nya dragningar av rallystr. I klassen startade ocks. Volvo kunde mycket v. SAAB hade varit snubblande n. I den klassen fanns n. Simca Aronde och Fiat 1. Italienaren i Lancia trodde att det var vajsing p! Stackarn, han visste inte vad som v! Gunnar Bengtsson var snabbast i Volvo- klassen, Ruppe Larsson i VW- klassen, C- M Skogh i SAAB- klassen och Roland Carlsson tog DKW- klassen. Carl- Magnus Skogh, Erik Carlsson och Carl Orrenius synade alla naturen s! Snabbast i klassen var Johnny Wiberg fr. Valter Karlsson tog DKW- klassen, Berndt Jansson VW- klassen och gick d. Thure Jansson, 1. Jo snabbast var Rally- Harry Bengtsson, f. Och samma kurvor och backkr. Men manfall blev det som vanligt. Men det blev prickfria f. I den decimerade Porsche- klassen s. Pat Moss tog 7, Mas- Olle 8 och P- A Ygberg 1. Nollor i SAAB- klassen till Mellde, Sven Gunnar Rehn, . Volvoklassen slutligen d. Alla tre Sunbeam- vagnarna kom f. Kanske inte vad ett g! Mest synd var det om Berndt Jansson. Och damklassen vann f. Racing hade en rubrik som l. Samma tidning kunde ocks. Man konstaterade dessutom att Berndt Jansson . KAK: s svenska rally till Midnattssolen g. Men trots namnet, 1. Samtidigt som rallyt d. Bister erfarenhet har l. Lite sanning fanns det f. Specialproven skars ned till 6 stycken och specialstr. Men fler gamla traditioner br. Nu drog banan norrut och strax norr om S. Tillbaks till Hallviken, nytt prov och sedan kunde slutet sk. Ja i stort sett samma g. Klassindelningen hade ocks. Han var ensam om att vara nollprickig p. Arthur Wessblad, som . Totalt blev det en femteplats. Men det var i alla fall tv. Rally- Harry fick allts. Klass IV som det verkliga getingboet, . Carl- Magnus gjorde ytterligare en fantastisk k. Olle Bromark knep klassandraplatsen, men Henry Karlsson ville ha tredjeplatsen f. Papp- Isac kopierade Ringborgs rullning p. Dessa gjorde inget st. Klassegrare blev Rune B. Men det visade sig att med John Kvarnstr! Inte klasseger ens, utan Porscharna fick rada upp sig efter Ferrarin. Klass VI max 1. 30. Och givetvis var det tv. Porschen flyger rakt ut p! Han vann med Berndts fad. Berndt halkade till 2. C- G Hammarlund var f! Lagsegern gick till KAK lag 1 med Gunnar Bengtsson, Carl Spjuth och C- G Hammarlund medan m. Racing tog senare upp ett m. Det visade sig att EM- po! Racing tyckte att det var plats f. Midnattssolen hade i stort spelat ut sin roll, s. I Porsche 1. 60. 0S startade Rally- Harry Bengtsson (startnummer 7. Carrera Alrik Stenstr. Klasskonkurrent var Tom Trana i en v. I lilla turistvagnsklassen fanns i . Erik Carlsson fick 6. Carl- Magnus Skogh klarade sig dock, . I lilla turistvagnsklassen trodde alla att Erik ”p. Eric C slog Berndt J med 2 sekunder, och andra klassnabbast var Anders Sigurdsson (SAAB 9. Karl- Rune Ericsson (Alfa Giulietta) , Gunnar Andersson (Volvo), Henry Karlsson (AU 1. Sport), Carl- Magnus Skogh (SAAB), Harald Kroneg. Samma sak med de franska damerna redan p. Imponerade gjorde fransmannen Ren. Nu efter halva rallyt s. Detta stod sig ett tag fram. SP 1. 3, som skulle varit Hallstabacken fick detta . Dessutom tryckte Erik Carlsson p. I damklassen var det nu h. Noter var visserligen inte uppfunna i dagens mening, men noggranna anteckningar om hur fort man kunde k. SAAB: en vek sig ocks. Som vanligt en snabb och snygg k. Alla dessa hamnade ocks. Det gjorde regnet ocks. Inga sensationer och d. Harry tog 2. 0 prickar, samma som Tom Trana som satsade spekulativt, inte f. Han hade 1. 3 prickar p. Men Rally- Harrys andraplats m. I totalprislistan kom sedan tre Volvo, varav femteplatsen till norrmannen Hans Ingier visade att det gick att komma i topp . Ewy fick i alla fall till en kanontid och tog bara 2. Annes 4. 2, och d. Starten i Stockholm som vanligt men . Detta innebar att man f. Intresset var som vanligt stort, favoriterna radade upp sig och h. Klasskonkurrensen bestod f. En annan som nu visade upp mycket nollor var Ivar Andersson i en DKW Sport. Rally- Harry blev ocks. Berndt Jansson i en standard- VW fick stryk med 2. Dock hade provet blivit felaktigt utsatt och str! Nu var det Hagfors i V. Trautmann var fortfarande v. Till specialprovet p. Rally- Harry fick ta 1 prick n. Dock hade en dramatisk h. Det var Erik Carlsson, som p! Som tack voltade han flera varv och blev liggande upp och ned mellan tv. Men Trana var den som skulle ha st. Peter Riley klarade en mycket hedersam 1. Palle Mogensen en 2. Damklassen vanns av Ewy Rosqvist Volvo PV 5. Den mastiga klassindelningen var samma som . BMC: s Cooper- modell hade slagit igenom och flera av toppf. Rauno Altonen och Pat Moss var ocks. Ewy Rosqvist hade blivit fabriksf. Han hade vunnit Safarirallyt tidigare p. Dock var han svensktalande. Skulle han vara lika duktig p? Alprallyt (Rolf Dahlgren hoppade in ist. En annan kuriosa var en belgisk f. Man gjorde ett nattuppeh. Mer sensationellt var att damklassen s. Egon Wohlin prickbelastade ! Visserligen gick Carreran n. Det var Lennart Eliasson som i slutet av startf! Grabbarna i toppen levde ett farligt liv tack vare sina klasskompisar som ofta t. Nu var det egentligen bara att passera Dalarna med tungan r. Tom Trana hade en trygg ledning f. Otroligt mycket folk hade g. Carl Spjuth BMW 7. Sport (3. 2), 7. 00- 8. Erik Carlsson SAAB 9. Tom Trana BMC Cooper (1. Gunnar Blomqvist VW1. En stor omv! Starten som vanligt numera vid Karlbergs slott, s. Redan nu kan man avsl. Det handlade om en ytterst liten och diskret dekal, sett med dagens ! Och visst ville han vinna, vem ville inte det f. I samma klass fanns Timo M. Ovanliga bilar var nu ganska ovanligt, men tv. Det var Bjarne Lundberg och Karl- Erik Lagestam som skulle tygla bestarna. Start vid Karlbergs slott, f! Helge Kristiansen hette han, men vem var han? Hon tappade inte ens ledningen i damklassen.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
January 2017
Categories |